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| [新聞動(dòng)態(tài)] 變速箱試驗(yàn)臺(tái)操作流程中的要點(diǎn)說(shuō)明 | 發(fā)布：2021-12-09 |
| 簡(jiǎn)述： 汽車(chē)自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)主要針對(duì)汽車(chē)AT、AMT/EMT、CVT和DCT等自動(dòng)變速器壽命和性能試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，可對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行匹配標(biāo)定測(cè)試和耐久性能測(cè)試，為自動(dòng)變速器快速開(kāi)發(fā)、測(cè)試和評(píng)估提供有力試驗(yàn) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 250kW變速箱試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)文件 | 發(fā)布：2021-11-06 |
| 簡(jiǎn)述： 一、技術(shù)要求 1、外形尺寸（主體部分）：5000*2000*1750mm 2、動(dòng)力輸入設(shè)備及參數(shù)： （1）設(shè)備名稱(chēng)：西門(mén)子驅(qū)動(dòng)電機(jī)1臺(tái) （2）參數(shù)： 額定功率：250KW 額定轉(zhuǎn)速：1500 r/m | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 如何選購(gòu)不同品種的試驗(yàn)臺(tái) | 發(fā)布：2021-10-27 |
| 簡(jiǎn)述：減速電機(jī)測(cè)試臺(tái)，檢測(cè)減速電機(jī)的扭矩、轉(zhuǎn)速和功率，電壓、電流、振動(dòng)、溫度、功率因數(shù)等項(xiàng)目可選。減速電機(jī)扭矩測(cè)試臺(tái)由被測(cè)的減速電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、扭矩功率儀、模擬負(fù)載（磁粉制動(dòng)器、磁滯制動(dòng)器、電渦流制動(dòng) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)不同機(jī)型使用的規(guī)范有何不同之處 | 發(fā)布：2021-10-15 |
| 簡(jiǎn)述： 高速減速器試驗(yàn)臺(tái)，變速器測(cè)功機(jī)由低慣量負(fù)載模擬測(cè)功機(jī)，高速緊湊型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變頻器，環(huán)境倉(cāng)，冷卻系統(tǒng)，高精度傳感器，振動(dòng)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，測(cè)功機(jī)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，主控系統(tǒng)等部分組成。對(duì)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成 | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書(shū)介紹 | 發(fā)布：2021-09-30 |
| 簡(jiǎn)述：發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書(shū)一 、設(shè)備配置（150-650KW）序號(hào)儀器名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1水力測(cè)功機(jī)（含靜校裝置和砝碼）SW750臺(tái)1用于測(cè)試100-600kW發(fā)動(dòng)機(jī)2發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)（含以下三項(xiàng)設(shè)備 | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)在各行業(yè)使用中起到的作用 | 發(fā)布：2021-09-16 |
| 簡(jiǎn)述： 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速而穩(wěn)定的發(fā)展，液壓技術(shù)及液壓元器件已廣泛應(yīng)用在冶金、船舶、飛機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備、潤(rùn)滑系統(tǒng)等各個(gè)領(lǐng)域，各行各業(yè)。同時(shí)，隨著液壓技術(shù)在環(huán)境保護(hù)和能源利用等各方面所體現(xiàn)出的優(yōu) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 了解下變速箱試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用中的特點(diǎn) | 發(fā)布：2021-08-28 |
| 簡(jiǎn)述： 變速箱試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書(shū) 一、變速箱試驗(yàn)臺(tái)（變速器試驗(yàn)臺(tái)）概述 變速箱試驗(yàn)臺(tái)（變速器試驗(yàn)臺(tái)）采用模塊化結(jié)構(gòu)，充分利用試驗(yàn)臺(tái)鐵地板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)傳感器、夾具的資源，通過(guò)不同的組合演變，在同一試驗(yàn)臺(tái) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)使用起到的作用介紹 | 發(fā)布：2021-08-14 |
| 簡(jiǎn)述：電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)在使用中起到的作用： 1、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要測(cè)試參數(shù)：輸入電流、電壓、功率； 輸出轉(zhuǎn)速、扭矩、功率； 2、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要配置：電渦流測(cè)功機(jī)，測(cè)試控制儀，大平板，聯(lián)軸器； 3、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)加載控制方 | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 了解更多的變速箱試驗(yàn)臺(tái)使用要點(diǎn) | 發(fā)布：2021-07-28 |
| 簡(jiǎn)述：一、測(cè)試對(duì)象：DANA變速箱、變矩器變矩器型號(hào)：CL/C 270，320，5000，8000，16000。變速箱型號(hào)：R/HR/MHR/LMHR系列的12000,20000,24000，32000,3 | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)配置是個(gè)什么情況 | 發(fā)布：2021-07-12 |
| 簡(jiǎn)述： 汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)該設(shè)備采用原車(chē)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 變速箱試驗(yàn)臺(tái)在使用中起到的作用不可小覷 | 發(fā)布：2021-06-17 |
| 簡(jiǎn)述： 變速箱試驗(yàn)臺(tái)（變速器試驗(yàn)臺(tái)）采用模塊化結(jié)構(gòu)，充分利用試驗(yàn)臺(tái)鐵地板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)傳感器、夾具的資源，通過(guò)不同的組合演變，在同一試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)的變速箱性能試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)，換擋性能試驗(yàn)。試驗(yàn) | |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 關(guān)于網(wǎng)站上極限詞使用申明 | 發(fā)布：2021-06-03 |
| 簡(jiǎn)述： 本公司全力支持關(guān)于《中華人民共和國(guó)廣告法》實(shí)施的“極限化違禁詞”相關(guān)規(guī)定，且已竭力規(guī)避使用相關(guān)“違禁詞”（如最，頂級(jí)，領(lǐng)先，第一，）等極限化詞匯。本公司于已經(jīng)將網(wǎng)站上所有“極限化”違禁詞修改，如果還 | |
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